DER-MG abre licitação de R$ 284 milhões para pavimentação da MGC-455 no Triângulo Mineiro
O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) anunciou a abertura de um processo licitatório de grande porte voltado para a infraestrutura do Triângulo Mineiro. O projeto prevê o investimento de R$ 283,8 milhões na rodovia MGC-455, especificamente no trecho de 54 quilômetros que liga os municípios de Uberlândia e Campo Florido. A iniciativa é aguardada há décadas por produtores rurais e motoristas que utilizam a via como importante corredor logístico.
A licitação será realizada por meio de concorrência eletrônica, com a sessão pública para recebimento de propostas agendada para o dia 8 de setembro de 2026. O regime adotado será o de contratação semi-integrada, onde a empresa vencedora será responsável tanto pela elaboração do projeto executivo quanto pela execução das obras físicas. O critério de seleção será o maior desconto global sobre o valor estimado pelo Estado.
O cronograma total da obra é de 1.080 dias, divididos em duas etapas principais. A primeira fase, com duração de um ano, foca no desenvolvimento da engenharia rodoviária. Já a segunda etapa, com prazo de 720 dias, envolve o melhoramento do terreno, a pavimentação asfáltica e a construção de obras de arte especiais, como pontes ou viadutos, além da instalação de mais de 15 mil metros de defensas metálicas para aumentar a segurança viária.
A pavimentação deste trecho da MGC-455 é estratégica para o escoamento da produção agroindustrial da região e para a conexão entre os polos de Uberlândia e a região de Uberaba. Atualmente, a precariedade da via dificulta o transporte e encarece o frete para as empresas locais. Com a modernização, o governo estadual espera impulsionar o desenvolvimento econômico e a integração regional.
Interessados na licitação podem agendar vistorias técnicas através da 25ª Unidade Regional do DER-MG, sediada em Uberaba. O edital completo está disponível para consulta pública, reforçando o compromisso com a transparência no processo que visa transformar um dos principais gargalos logísticos do Triângulo e Alto Paranaíba. Com informações de Regionalzão.
